好彩客邀请码 - 菲亚特克莱斯勒提议与雷诺对等合并应对汽车产业剧变

来源:拐河资讯 2020-01-09 10:29:26

好彩客邀请码 - 菲亚特克莱斯勒提议与雷诺对等合并应对汽车产业剧变

好彩客邀请码,菲亚特克莱斯勒汽车 (FCHA.MI)周一提出了一项与雷诺汽车(Renault)进行相当平衡的对等合并的计划,以应对深远的技术和监管变革成本。双方若合并成功,将成为全球第三大汽车生产商。

如果真有进展,这项规模超过350亿美元的合并交易将改变通用汽车和PSA(标致雪铁龙)集团等对手面临的局面,并可能刺激汽车产业出现更多交易。

雷诺表示,正在研究菲亚特克莱斯勒的提议,感到有兴趣,而且认为很友善。

两家公司股价均跳升逾10%,菲亚特克莱斯勒终场收高8%,雷诺收高12%。双方合并后汽车年产量将超过870万辆,而且目标是每年节省50亿欧元(56亿美元)成本,投资者对这一前景表示欢迎。

这将在全球汽车业排名第三,仅次于日本丰田汽车及德国大众汽车(Volkswagen)。

但分析师也对诸多重大的复杂情况提出警告,包括雷诺现有与日产汽车的结盟、雷诺最大股东--法国政府的角色,以及一些政界人士和劳工可能反对任何裁员。

“市场将谨慎看待这些综效数字,因为以往曾有过许多承诺,且对等合并案在汽车业从没有成功过。”Evercore ISI分析师Arndt Ellinghorst说。

基于这些敏感性,菲亚特克莱斯勒提出全股票合并,合并后的两家公司将归属一家在荷兰上市的控股公司名下。向菲亚特克莱斯勒股东派发25亿欧元特别分红之后,两家集团将各持有新公司50%的股权。分红对控制FCA股权29%的Agnelli家族是一大直接提振。

知悉谈判的消息人士告诉路透,合并后的新公司将由Agnelli家族的John Elkann担任董事长;现雷诺董事长Jean-Dominique Senard可能将担任执行长。

意大利副总理萨尔维尼(Matteo Salvini)乐见这项合并提议,但称政府可能有必要持股,以平衡法国政府所持雷诺15%的股份--双方若是合并,法国政府在新集团的持股比例将稀释至7.5%。

本项合并案若是成功,可能也会对雷诺与日产长达20年的联盟关系产生深远影响。去年,前日产汽车董事长戈恩在日本被逮捕并遭罢黜后,雷诺-日产联盟关系已然变弱。日产尚未对菲亚特克莱斯勒上述并购提议置评。

路透见到一封发给员工的信函中,菲亚特克莱斯勒CEO曼利(Mike Manley)谨慎地说,与雷诺的合并可能需要逾一年时间才能敲定。

“大胆决定”

双方若能达成交易,将有助于解决一些导致公司市值落后其他对手的短处,同时也能在汽车排放规定收紧的大环境中,将发展重心转向电动汽车和自动驾驶技术。

不过,合并恐怕也难以解决他们在中国都颇为有限的存在感。中国是全球最大的汽车市场。

法国政府一位发言人表示,政府原则上支持雷诺与菲亚特克莱斯勒合并,但需看到更多细节安排。法国政府是雷诺最大的股东。

菲亚特克莱斯勒表示,该交易计划“不是以工厂关闭为前提,但将通过更多具有资本效率的投资来实现”,希望藉此安抚相关疑虑。

为了取悦日产,菲亚特克莱斯勒表示,日产将提名一位董事加入由11位成员组成的新公司董事会。雷诺在日产持有43.4%的股权。菲亚特克莱斯勒补充称,日产及其联属公司三菱还将受益于10亿欧元的节省成本和投资。

一些分析师警告称,这样的董事会结构做决策的过程不太可能直截了当。

“我们现在要让法国人、意大利人、日本人和美国人在一家荷兰公司的董事会达成一致,而法国政府很可能失去在该公司的特殊地位,”Ellinghorst表示。

“这需要相当有创造力。”(完)

上一篇:郑兴扬:沙特“投桃报李” 原油还有“戏”吗?
下一篇:亏损400亿,市值暴跌86%,曾是中国最年轻富豪,如今彻底跌下神坛

责任编辑:匿名